汽车伪装保护罩，包括汽车伪装衣，所述汽车伪装衣的外表面设置有若干填充囊，所述汽车伪装衣前后两侧的底部均设置有若干扎紧挂钩，所述汽车伪装衣包括前盖膜，顶盖膜，后盖膜和侧身膜四个部分，任意相邻的两个部分均密封连接在一起，汽车面漆保护罩价格，

本实用新型利用磁铁吸合以及魔术贴压合的方式保证整个汽车伪装保护罩与汽车表面的紧密贴合，避免汽车在快速行驶时伪装保护罩掀起甚至脱落的情况发生，而且保证贴合的紧密型的同时避免了硬质结构与汽车漆面的接触，保证了汽车漆面的完整性;本实用新型便于拆卸可多次重复使用，解决了现有伪装车衣难以同时满足汽车伪装衣多次使用与紧密贴合的功能，而且无法保证汽车漆面免受刮蹭的问题.

分体式伪装车衣及其制作方法，涉及汽车车衣领域.所述分体式伪装车衣包括前部车衣，车门车衣，后部车衣中的一种或多种;所述前部车衣，车门车衣和后部车衣通过金属或塑料挂钩，贴胶带或松紧带固定于轮胎外侧穹隆部位的扣板处或车体内侧扣板处以钩挂，粘贴，汽车面漆保护罩定做，收拉，支撑方式固定于车体表面;

所述前部车衣，车门车衣和后部车衣，在车衣内侧至少缝制一个伪装带，伪装带内装入伪装条.本发明分体式伪装车衣及其制作方法是针对在新车研发阶段使用的伪装保护车衣，三部分车衣，可以任意选用，在动，静两种状态下均可使用.尤其是车辆在穿着本车衣的状态下，车辆仍可自由驾驶，在各种气候环境，复杂路况，高速行驶中实现功能保证.

汽车保护罩，其特征在于，包括底罩和罩身，底罩上设有轮胎垫，底罩一侧连接罩身，罩身形状与车身形状相一致，罩身前部设有开口，罩身两侧以及前部连接有拉链，拉链上方沿罩身两侧设有至少一条连接线体，于所述罩身前片的外侧设置有具有标示作用的前端标识物；所述罩身后片的内侧设置有用于与汽车后备箱钥匙孔插陪的固定片；设置于所述罩身两侧具有反光作用的反光条；在罩身内部对应后备箱车盖的位置设置有连接带，连接带固定或活动连接在车的后备箱内，另一端与车罩连接。2.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述轮胎垫设有4个，所述拉链采用防水拉链。3.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，汽车面漆保护罩厂家，还包括有易拉组件，所述易拉组件包括有U型卡子以及塑胶杆，所述U型卡子上开设有通孔，所述塑胶杆插设于所述通孔中；全部的所述U型卡子等间隔设置于所述前端标识物的一侧。

汽车保护罩，其特征在于，在车罩上设置有防风装置，包括尾部内侧的连接带，车门对应部位设置的卡带，两侧的防风带，四角设置的松紧带，浙江汽车面漆保护罩，侧边的松紧扣。5.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，还包括有收纳袋，所述收纳袋设置于所述车罩中片、所述车罩前片、所述车罩后片或所述车罩中片的内侧。6.根据权利要求1所述汽车保护罩，其特征在于，所述底罩和罩身为三层结构，贴近车身的一层为由凸起的橡胶层，中间夹层为保温层，外层为放水层。